根据Cryptopotato报导，高铁南延屏阁提两个方据6月28日Kleiman v. Wright一案的庭审记录，澳本聪（Craig Wright）声称，早期比特币开发者Martti Malmi、Michael Marquardt（又名Theymos）及Reddit比特币版主，共同创建了丝绸之路、Hydra和许多其他暗网。

此番言论已经引起了Malmi的注意，他似乎计划对澳本聪的声明採取法律行动。到目前为止，Malmi否认了所有这些说法，并称其是「捏造的指控」。

【财讯快报刘敏夫】外电报导指出，东案交通部德国国债殖利率週四降至历年低点，东案交通部跌破欧洲央行-0.40%的存款利率。义大利债券下跌，拖累非核心国债券走低。

週四半核心国债券领涨长期债券。此前法国发行10年期，15年期和30年期国债；核心国和半核心国债券殖利率均跌至历史低点。

义大利国债殖利率曲线熊市趋陡。富时MIB指数的表现优于其他欧元区国家股指。

英国国债较德国国债低一个基点。此前市场对英国央行预期降息时间从2020年8月提前至当年6月。

德国10年期国债殖利率跌2个基点至-0.40%；法国10年期国债殖利率跌3个基点至-0.13%；义大利10年期国债殖利率上涨8个基点至1.66%。

【财讯快报刘敏夫】外电报导指出，高铁南延屏阁提两个方澳洲联邦银行(CBA)方面估计，高铁南延屏阁提两个方布兰特原油下半年均价介于65-70美元，而2020年价格将会下跌。

CBA分析师Vivek Dhar接受媒体採访时表示，对原油的实体需求「不像目前价格所反映的那么差」，因此对需求的悲观情绪过度，并且市场面临严重的供应中断风险。

此外，Vivek Dhar指出，美国和伊朗对峙，以及美国对伊朗的制裁 ，加上利比亚持续的战争是今年下半年的供应风险。

同时，Vivek Dhar还表示，美国页岩油的增加是一个关键题材，但它更可能在2020年成为影响因素。

Vivek Dhar估计，今年下半年布兰特原油平均价格将在65-70美元/桶。但是鑒于美国页岩油的缘故，价格可能在明年下跌。

新加坡当地时间週一13:25，布伦特原油期货跌0.03美元至64.20美元/桶。

【财讯快报刘敏夫】外电报导指出，东案交通部澳洲联邦银行(CBA)方面表示，东案交通部金价或随美国联準会降息而于明年第一季触及每盎司1,500美元的高点。

CBA分析师Vivek Dhar表示，未来12个月联準会估计将会降息大约四次，金价料会随之走高。

Vivek Dhar接受媒体採访时表示，实际殖利率应当会因此而下降，而到明年第一季，金价则应会升至每盎司1,500美元左右的水準。

Vivek Dhar表示，对这种前景构成风险的因素包括美国经济弹性强于预期，以及联準会降息次数少于四次。

新加坡当地时间週一13:05，新加坡市场现货黄金价格报每盎司1,399.81美元；金价曾在6月25日触及每盎司1,439.21美元的六年高点。

【财讯快报刘敏夫】欧洲股市週四上扬，高铁南延屏阁提两个方道琼欧洲Stoxx 600指数连续第六天收涨，高铁南延屏阁提两个方因义大利政府避免了欧盟的纪律处分，推升该国股市上扬，且市场对主要央行将放宽货币政策的预期升温，但是除息股抑制STOXX 600指数的涨幅。

道琼欧洲Stoxx 600指数週四收涨0.36点或0.09%，成为392.94点。週四该指数19档产业类股中有11档上扬，8档下跌。其中银行类股、不动产类股以及电信类股表现较好。反观，医疗保健、公共事业以及基本资源类股下跌，表现最差。

欧洲主要股市涨跌互见，其中英国富时100指数下跌0.08%，报7,603.58点；法国CAC 40指数上扬0.03%，成为5,620.73点；德国法兰克福DAX指数上涨0.11%，报12,629.90点；义大利富时MIB指数收高0.98%，报22,120.70点。

欧洲股市上扬，因市场乐观地认为，一旦拉加德担任下一任欧洲央行总裁，她将维持欧洲央行的鸽派立场。对降息的预期帮助欧洲股市从5月的下跌中反弹，延续今年的涨势，道琼欧洲STOXX 600指数今年迄今上涨了超过16%。

不过，週四成交量清淡，因美国金融市场因适逢国独立日假期休市。

同时，义大利股市上涨近1%，触及近一年来的最高水準。义大利银行股急升3.4%，此前义大利说服了欧盟执委会，本週稍早提出的新措施将有助于使其不断增长的债务符合欧盟的财政规定。

荷兰国际集团高级经济专家Paolo Pizzoli表示，儘管义大利目前躲过了惩罚，但当2020年预算计画拟定的时候，欧盟执委会对义大利的纪律程式可能在秋季被重新提上议程。按照目前的情况，制定一个稳健的2020年财政预算将被证明具有挑战性。

週四对贸易敏感的汽车类股上涨0.39%，受中美两国高层代表安排将于下週恢复贸易谈判的消息提振。

不过，大盘涨幅受到抑制，因西班牙公用事业公司下跌，Enagas和Naturgy分别大跌4.3%和3.4%，此前有媒体报导称，西班牙反垄断机构将提议削减电力和天然气网路的允许回报率。

同时，英国航空公司持有者IAG和Coca-Cola HBC除息，在泛欧指标成份中跌幅较为醒目。

【财讯快报刘敏夫】美独立纪念日前夕，东案交通部美股週三半天交易提早收盘，东案交通部三大主要股指携手站上历年收盘高点，因新出炉的一批经济数据提供了更多经济放缓的证据，促使市场预期美国联準会的政策立场将更趋鸽派。

收盘时，道琼工业指数升179.32点或0.67%，至26,966.00点；标普500指数上扬22.81点或0.77%，至2,995.82点；那斯达克指数攀升61.14点或0.75%，至8,170.23点。

此外，追蹤主要半导体业者股价行情的费城半导体指数则是下跌6.34点或0.43%，报1,470.49点。

週三公布的数据显示，美国贸易逆差跳升至五个月高点，而服务业数据则是显示经济活动放缓。此前公布的房地产、製造业、企业投资和消费者支出数据显示，第二季经济增长放缓。

Globalt Investments高级投资组合经理人Thomas Martin表示，经济数据好坏参杂，虽然还不算太糟，但是基本上是普遍走低。当然，债券市场殖利率继续下探，也是一个显示经济确实在放缓的讯号，各国央行将不得不降息。

在类股表现方面，防御型公用事业股、房地产股和必需消费品股在标普11个主要类股中涨幅居前，因公债殖利率下滑令高配息股更具吸引力。

交易员目前预计，联準会在7月30-31日的政策会议上降息50个基点的可能性为29.7%，高于週二的25%和一週前的24%。降息至少25个百分点被认为是确定无疑的。

由于週三市场在7月4日国庆假期前提前休市，交投清淡。

个股中，防毒软体生产商赛门铁克公司大涨13.57%，为标普500成份股中涨幅醒目的个股。此前消息人士透露，晶片製造商博通公司正在就收购赛门铁克进行深入磋商。博通週三股价下跌了3.54%。

电动汽车大厂特斯拉公司股价上涨4.61%，此前该公司公布的季度汽车交付量创纪录，数月之前外界对其豪华电动车的需求一直存有疑问。

【财讯快报刘敏夫】韩联社报导指出，高铁南延屏阁提两个方韩国科技资讯通信部表示，高铁南延屏阁提两个方5月份韩国资讯通信技术（ICT）产业出口总额较去年同期减少22.6%，为143.1亿美元，出口额自去年11月以来连续7个月年比值呈现萎缩局面。

从出口产品来看，受储存晶片单价下降、系统晶片需求疲软等影响，5月份半导体出口较去年同期减少30%，为76.6亿美元；显示器因全球市场竞争加剧减少21.5%，手机减少33.9%。OLED面板和二次电池的出口额较前年同期分别增加3.7%和5.2%。

从出口国来看，对中国的出口较去年同期减少31.5%，为71.2亿美元，对欧盟和美国的出口分别减少16%和15.5%。反观，对越南、日本的出口则分别较去年同期增长1.6%和3.5%。

此外，5月份ICT产业进口额为96.8亿美元，ICT贸易收支实现46.3亿美元顺差。

【财讯快报李镇如】中美领导人于週末同意贸易战休兵，东案交通部激励亚洲股市週一上涨，东案交通部欧洲股市亦开高走高，道琼欧洲600指数盘中上涨至近两个月来最高。

在上週20国集团(G20)峰会上，美国总统川普与中国国家主席习近平举行双边领导人高峰会，双方同意重启贸易协商。美方做出一些让步，包括不对中国输美产品加徵新一轮关税，同时放宽对中国科技公司华为的限制，激励科技股成为欧股撑盘要角，为下半年迎来开门红。

台北时间16:16，道琼欧洲600指数上涨3.25点或0.84%，报388.12点，盘中最高升至389.98点，为5月3日以来最高。

欧洲三大股市方面，英国富时100指数上扬66.60点或0.90%，报7492.23点；法国CAC40指数上涨39.91点或0.72%，报5578.88点；德国法兰克福DAX指数上升163.66点或1.32%，报12562.46点。

盘面上，科技类股涨幅居冠。意法半导体上涨5.5%，ASM International上升5.4%，奥地利微电子上扬5%。

汽车暨零件与石油暨天然气类股紧追在后，类股指数皆上涨约1.6%。

道琼欧洲600指数19大类股全数上涨，但旅游类股早盘跑输大盘。国际航空集团、德国汉莎航空与瑞安航空为跌幅前十大成份股，依序下跌1.4%、1.1%和0.8%。

【财讯快报李镇如】亚洲股市週一呈现普跌态势，高铁南延屏阁提两个方中国股市亦大幅走弱，高铁南延屏阁提两个方三大指数集体低开，沪指开盘即失守3000点大关，同深指和创指大跌逾2%。个股一片惨绿，唯有猪肉股逆势走强收涨。

收盘时，上证综合指数下跌77.70点或2.58%，成为2933.36点；深证成份指数下滑256.93点或2.72%，收在9186.29点；创业板指数下跌41.08点或2.65%，成为1506.66点。

沪深两市全日合计成交4681.61亿元(人民币，下同)，较上个交易日成交量明显放大，其中沪市成交额为2055.69亿元，深市为2625.92亿元。外资呈现大规模净流出，全日合计净流出36.05亿元，其中沪股通净流出26.15亿元，深股通净卖出9.9亿元。

盘面上，两市题材概念股全线飘绿，猪肉概念股逆势走高，稀土、工业大麻、5G概念股则居跌幅榜前列。

养殖股中，益生股份涨幅居冠，接近尾盘时攻上涨停板，民和股份与牧原股份亦表现亮眼，各上涨逾6%和3%。

以大型股为主的A50指数中，唯有温氏股份与顺丰控股两档成分股逆势上涨，各收高1.25%和0.15%，其余48档个股全数下跌，其中三六零跌幅最大，滑落4.12%，上港集团与新华保险紧追在后，各别下跌4.10%和3.73%。

【财讯快报李镇如】外电报导指出，东案交通部日本5月份家计支出增长幅度扩大，东案交通部为连续第六个月呈现增长局面。消费税调涨计画实施前，该数据显示出日本当前需求稳步走坚。

日本总务省公布的数据显示，日本5月份家计支出较去年同期增加4%，延续前月增长1.3%的态势，同时高于经济专家预期的1.5%增速。

经济专家曾预期，5月日本的黄金週长假期有助于支撑该月家庭支出表现。

日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)此前宣布，计画于10月1日开始，将消费税由现行8%调升至10%。

为让消费增税计画顺利上路，日本当局研拟许多配套措施，以期能平坦化增税前后的消费幅度差异。上次日本政府于2014年实施增税措施时，消费支出显示在计画实施前大幅上升，在增加税率后则大幅下滑。

原标题：高铁南延屏阁提两个方流量作恶新方式：高铁南延屏阁提两个方恶意SDK控制个人手机实施黑产作恶 来源：TechWeb.com.cn

【TechWeb】7月26日消息，腾讯公司通过大数据安全能力和反诈骗实验室TRP AI反病毒引擎发现了一种新型的作恶方式，即通过SDK控制用户手机，偷偷进行一些下载应用、广告刷量、APP拉活等活动。

SDK（Software Development kit）就是软体开发包，可以理解为一种组装模块，随着移动互联网蓬勃发展，程序员为了编程的时候提高效率节省时间，不可能每个小模块都去自己编，就会採用一些模块，比如造手机的时候晶元用高通，屏幕买三星，摄像头买索尼，不用自己再重新生产晶元、屏幕、摄像头，组装起来就成了一个手机。APP的程序也是这样，採用特定功能的SDK也叫软体开发包来帮其实现种种的程序小功能。

腾讯守护者计划安全专家黄汉川介绍了两个关于SDK作恶的案例：

第一个例子是2018年腾讯公司通过安全能力发现有一款寄生推的SDK控制个人手机刷量作恶，涉及300多款APP应用，潜伏在2000多万的手机用户裏面，百万量级用户的APP都集成了这款寄生推的SDK。这款集成SDK可以通过后门云控开启恶意功能，通过SDK预留的后门动态更新下发恶意程序代码包，root用户手机，植入应用到用户的手机设备裏面，进行恶意广告推广或下载一些应用拉活来谋取灰色利益，几十万用户被感染了这种恶意代码包。

第二个例子是2019年发现的黑产，恶意SDK影响的範围更大，集中在上千款APP裏面。用户从应用市场去下载APP一般认为是很安全的，没有任何防範，实际上在不知不觉中被影响到了，轻易影响千万以上的用户甚至上亿用户。潜伏一段时间之后恶意开发者伺服器就会通过后门下命令，通过多层下载并载入恶意子包，恶意子包可以做一些刷量点击功能。周杰伦和蔡徐坤的流量之争就可能有黑产控制个人手机免费当肉鸡帮它刷量，人工需要花很大的成本，这裏直接免费帮他打工，通过伺服器下命令帮黑产刷量，用户完全不知情的情况下后台启动去做。

总结这两个案例的具体作恶手法就是：恶意开发者开发了恶意的SDK，通过和APP签合同或者免费下载的方式，和APP合作。APP在不知情的情况下把它融到开发程序裏面去，又通过应用市场触达用户。恶意SDK潜伏一段时间之后，恶意开发者又给SDK下达任务，通过后门进行广告、网页刷量行为，这个行为用户是没有感知的。

而要防範这种作恶方式，则需要政府规制、社会监督和企业履责三管齐下。政府制定相应的法律法规，规定什么可以做，什么不可以做，制定相应SDK的安全标準，设计SDK的安全原则，还有评估方法和评估手段。社会监督则需要有能力有条件的互联网公司、安全厂商来辅助社会政府发现这些恶意行为。

对于企业来说，链条上的各个部分大家都要做好自己的责任，SDK的开发者就要避免去使用具有云控的方式动态载入的方式做APP，APP开发者遵循合理化、必要化、最小化的三化原则谨慎使用第三方的SDK插件，对第三方SDK进行全面的安全评估，特别警惕具有后台云控功能控制代码的SDK。应用市场加强对SDK的识别检测能力，对已经发现含有恶意SDK的APP下架处理。用户安装安全软体防止这种危害。

原标题：东案交通部科创板要激活更多「科技创富」的市场参与度

让更多人关注科创行业，东案交通部让创业者从一开始就以创新至上的前瞻思维来思考相关行业和企业的未来，不断冲击发展边界，赢得创新收益。

昨天，科创板开市，25家科创板上市公司的亿万富豪人数达到124个，其中仅锐创微纳公司的亿万富豪就达到23个。这也不禁让人惊叹，市场和投资者对于科创板企业的认可度之高。

媒体关注的是这些科创板亿万富翁的财富之「果」，但不应忽视其科技创富之「因」。对于科创板而言，制度红利远不止首日股价流出的资本溢价，更多的红利在于激活社会参与科技创富的热情，引导市场各方更加关注科技主导型企业从市场的投入、投资中获得创新发展的动力和潜力。

科创板所聚焦的新兴产业，其产业边界到目前为止并不是十分的明晰，也就是说，其边界理论上可以继续不断扩展，而产业规模之大也很可能超过想像。新兴科创企业和产业的含义并不是仅指那些利用新技术、新产品作为驱动，也不仅仅只涵盖目前集中于生物科技、新材料等领域的科创板企业，事实上，科创领域承载的是一个新时代科技与经济生活深度融合、带来巨大变革的平台，只有宽思维才能获得更大规模的蛋糕。

科技要素的「低成本」集聚是科创领域的风向标。在一般人印象中，科创投入耗费很高，周期较长，对于中小企业而言是「奢侈品」。然而，科技要素的前期相对高投入，一旦获得成功就会带来企业产品结构、产业发展形态的裂变，所产生的倍增效应无可估量。也因此，这些年来风险投资向科创领域的要素流动，正是对经济最深刻规律的把握。而打造中国科创领域的「低成本」战略及强力实施，不仅要依靠VC、PE等投资机构的大量涌入，更需要众多有志向的创业者，通过创新创业创富的制度低门槛和资源组织协作的市场机制与文化，来获得源源不断的资金即其他资源支持。而科创板就是我国为此所推出的、针对创新创业的制度性安排和机制性协调，这将有利于降低科创类企业在二级市场的融资成本，激励更为汹涌的创业创新文化，同时为早期投资者提供合理的退出通道，从而吸引更多市场资金涌入，避免以往创业者不得不背起全部创业责任所带来的高门槛。

科创板首日全线飘红，证明了市场对于这一趋势的整体看好，让科创板上市企业的创业者们在一个更高的起点上，继续开拓自己的事业。与此同时，对于中介机构、参与其中的股民，以及未来预期可通过科创板获得足够回报的风投资金而言，布局和投资科创领域有了更充足的底气。投资者需要掘金更多未来的科创板独角兽，就必须具备更宽广的视野；券商等中介机构也会更多投入在科创种子企业的上市推荐上；广大投资者通过真金白银的投入，某种程度上也与所投资的企业构建起战略伙伴关係，与巨人一起成长。

而事实证明，关注度越高的资本市场，透明度越高，关注即压力，也是一种责任倒逼，只有在技术上不断获得突破，在产品品质、成本上实现领先的企业，才能从一开始就获得风投关注和投资，在快速成长后得到券商等中介机构的保荐，在登陆科创板后接受投资者的检验和审视，这其实就是参与各方相互「关注」所带来的成果。

科创板的重任，就在于要激活更多「科技创富」的市场参与度，不止于上市公司，更要围绕所有符合科创标準的企业所开展的技术创新、应用创新，通过金融创新所带来的推力，让更多人关注科创行业，让创业者从一开始就以创新至上的前瞻思维来思考相关行业和企业的未来，不断冲击发展边界，赢得创新收益。如此，市场参与度空前提高，科创板的长远发展基石就此奠定。

□毕舸（财经评论人）

原标题：高铁南延屏阁提两个方科创板开市 李超：高铁南延屏阁提两个方要严守「四条底线」

7月22日，中国资本市场迎来历史性时刻，科创板正式开市。

上午9：30左右，中央政治局委员、上海市委书记李强和证监会主席易会满为首批25家上市公司鸣锣，25只科创板新股开始挂牌交易。

从设立科创板并试点注册制提出，到科创板正式开市，仅历时259天，中国资本市场迎来了一个全新的板块，这一改革试验田也正式启动。

开市

证监会副主席李超

希望投资者理性参与科创板投资交易

证监会副主席李超在科创板首批公司上市仪式上表示，设立科创板并试点注册制肩负着引领经济发展向创新驱动转型的使命，也承载资本市场基础制度改革的初心，对于进一步提升资本市场功能，更好服务供给侧结构性改革和高质量发展具有独特的作用。

李超还提出了四点希望，希望上交所把握好科创板定位，落实好以信息披露为核心的证券发行注册制，着力支持有发展潜力、市场认可度高的科创企业。希望科创板公司以上市交易为契机，完善公司治理，真实、準确、完整披露信息，严守「四条底线」，以扎实的业绩和成长回报股东，回馈社会。希望保荐机构、会计师事务所、律师事务所等中介机构切实提升执业质量，恪尽职守，勤勉尽责，当好资本市场的「守门人」。

此外，也希望广大投资者熟悉掌握科创板各项制度规则，强化风险意识，正确认识、理性参与科创板投资交易。

上海市市长应勇

打造服务全国科创企业的重要投融资平台

上海市委副书记、市长应勇表示，科创板开市，是资本市场发展的里程碑，是科技创新领域的历史性突破，将开创金融改革开放的新路径，开启资本市场发展的新征程，开闢科技创新创业新气象。科创板是推进上海金融中心和科创中心建设的重要结合点，有助于提升上海城市能级和核心竞争力，更好服务全国。

应勇表示，将继续全力支持，全面配合，推动科创板建设成为规範、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，将始终坚持市场化、法治化、国际化方向，不断完善金融生态环境，着力打造服务全国科创企业的重要投融资平台。「我们相信，依託科创板，更多科创企业将在这片沃土上踊跃生根、茁壮成长，为我国建设世界科技强国、实现更高质量发展作出更大贡献。」

上交所理事长黄红元

上市公司要守住不说假话、不做假账的底线

上交所理事长黄红元表示，科创板肩负着资本市场更好服务国家战略的时代使命，架起科技与资本顺畅连接的桥樑，必将有力推动创新驱动发展。科创板承载深化资本市场改革的重任，秉承市场化、法治化原则，真正落实以信息披露为核心的发行注册制，统筹推进交易、退市等关键制度创新，发挥改革试验田作用，为打造一个规範、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，积累可複製、可推广的经验。科创板也寄託着上交所的发展之梦，将极大地增强上交所的包容性，上交所将不忘初心，牢记使命，更好地服务资本市场，服务实体经济，服务国家战略。

黄红元还对上市公司提出要求，上市后公司要更加专注主业，专注创新，不断增强核心技术竞争力，更好回报投资者、回报社会，要守住不说假话、不做假账的底线，不碰内幕交易、操纵股价的红线。

声音

上市仪式上，25家公司董事长均来到现场，多位董事长接受了记者採访，回应股价变动、公司成长性等问题。心脉医疗首日收报158.30元，涨幅242.42%，在25只科创板股票中涨幅排名第三。心脉医疗董事长彭博表示，对于医疗企业行业，国家监管较为严格，从产品的预研到立项，到上市前的临床，最后拿到注册证，需要经历很长时间，短则五六年，长则十几年。科创板的设立对于医疗器械企业来说，无疑是打开了通往资本市场「高速公路」的入口，企业将藉助资本的力量加速奔跑。

截至22日收盘，交控科技报37.90元，涨幅134.24%。交控科技董事长郜春海对首日股价评论道，股票市场肯定是有涨有跌，作为企业负责人，还是要定下心来把企业做好，「企业要做好了，核心价值体现出来了，股票一定是朝着好的方向发展」。郜春海还表示，在实行注册制的机制下，有更多的企业能有机会到科创板这一舞台上来，这同时也给企业提出了更多的要求。在合规合法之外，企业还要更多地在核心技术上下功夫，因为科创板是解决科技领域「卡脖子」问题，企业要在自主创新上下功夫，使得企业的核心价值能体现在报表上，给投资者更大的回报。

航天宏图首日收报47.60元，涨幅175.94%。航天宏图董事长王宇翔表示，对首日股价表现很满意，希望上市后公司市值越来越高。同时，公司登陆科创板，将会更多引起社会各界遥感卫星应用行业的关注，我国现在发射的民用遥感卫星越来越多，将来我国的遥感卫星产业也会蓬勃发展。?新京报记者?顾志娟

■?对话

瀚川智能股价坐过山车?董事长：不关注短期表现

科创板首批上市的25家公司，瀚川智能跻身其中。上市首日，瀚川智能开盘价为67.6元/股，涨幅达162.1%，总市值超过73亿。不过，开盘不久便触发临时停牌，股价停在47.14元/股。10分钟后，瀚川智能重新交易，股价起初是直线下跌，而后出现回调，主要处于波动式上升状态，甚至冲到了68.99元每股的高位，涨幅超过165%。

午后开盘，瀚川智能股价缓慢下跌，截至7月22日收盘，股价为50.19元每股，涨幅达94.61%，对应的总市值为54.21亿元。

当天中午，瀚川智能董事长蔡昌蔚在从上海赶回苏州的路上接受了新京报记者的採访，对于上市首日股价表现，蔡昌蔚称：「我们不关注股价短期表现，我们看重的是长期」。

招股书显示，成立于2012年的瀚川智能是一家智能製造装备整体解决方案供应商，主要从事汽车电子、医疗健康、新能源电池等行业智能製造装备的研发、设计、生产、销售及服务。

新京报：作为瀚川智能董事长，上市首日心情如何？

蔡昌蔚：能有幸成为科创板首批上市企业，我本人感到非常荣幸，今天在现场亲历上市仪式，非常开心，也为我们企业所选择的科创发展之路深感自豪。要感谢的人有很多。

新京报：瀚川智能股价开盘不久便临时停牌，恢复交易后股价上涨又创新高，截至午间收盘，回落至每股55元。如何看待上市首日股价表现？

蔡昌蔚：我们不关注股价短期表现，我们看重的是长期，相信股票价格和公司价值最终是会相匹配的。

新京报：瀚川智能可以跻身科创板首批上市企业，最大优势是什么？

蔡昌蔚：这些年来，瀚川智能一直坚持创新发展道路，我认为我们能跻身科创板首批上市企业，最大的优势是选择了一个优秀的赛道。在这个赛道上依靠创新开路，以人才为本，寻求管理赋能，另外不得不提的是，我们赶上了大力支持改革创新的好时代。

新京报：上市之后有何发展规划？

蔡昌蔚：随着本次募集资金投资项目的逐步建成投产，公司将进一步扩大智能製造装备及工业软体系统的产能，紧抓市场发展机遇，扩大市场佔有率。此外，进一步整合营销资源，巩固和开发国内外市场，扩大市场优势，主营业务收入保持持续增长；进一步优化公司产品结构，提升现有产品的性能和档次，扩大高端产品和新产品系列的产能和比重，产品主要技术性能保持国内领先，达到或接近世界领先水平；规範管理，提高运营质量和效益，公司盈利能力、人均效率和效益保持国内同行领先地位。最重要的是，我们要进一步加大研发投入，继续引进高端人才，我们在研发创新上没有止境。?新京报记者?阎侠

原标题：东案交通部减税降费成绩单 半年减超万亿元 1亿人进阶「零税一族」

减税降费半年「成绩单」出炉。

7月23日，东案交通部国家税务总局公布的数据显示，今年上半年，全国累计新增减税降费11709亿元，其中减税10387亿元。实施更大规模的减税，为2019年政府重要工作任务之一。今年将普惠性减税与结构性减税并举，重点降低製造业和小微企业税收负担。

如今，2万亿元减税降费如期落地，力度空前的减负红利持续释放，为企业发展注入生机，同时也支撑了上半年经济总体平稳运行。「增值税税率下调3个百分点后，根据上游公司的定价，我们对车价进行了适当的调整，销售业绩上升了而所缴纳的税款却减少了，4月公司少缴税3.7万元，预计今年可少缴税20多万元。」丽江市宁蒗锦程汽车销售服务有限公司负责人李乔方称，省下的钱计划再扩大规模，改进销售模式，同时招收一批销售人员。「相信我们公司的发展将会更上一个台阶」。

东北财经大学教授、博士生导师李晶对新京报记者表示，减税降费是中国刺激经济增长的新措施。国退民进，还利于民，在特定的阶段里，对于刺激经济发展和提振民心的确起到非同一般的作用。不过，她也表示，减税降费是方向，但从长远看，应实行结构性减税，即有增有减的改革。因此，仍需要从根本上完善税收制度。

释放红利

税率下调，十余车企降价

今年一系列减税降费政策，对汽车行业无疑是及时雨。中国汽车工业在经历多年的高速增长后，2018年行业产销量同比出现负增长，也是28年来首次。根据中国汽车工业协会数据，2019年上半年，我国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%。

北汽福田汽车股份有限公司税务总监田立三坦言，国家今年推出的减税降费政策，受益最大的行业是实体製造业，一方面税率降低及退税政策的实施，释放了增值税留抵税金的资金占用，另一方面增加了公司的利润空间，提升盈利能力。经测算，在保持含税销售价格不变的情况下，将影响公司毛利率约2.65%，企业有更大的空间可以选择，让利给客户及增加利润，用于企业的产品研发投入及新的投资。

作为我国第一大税种的增值税，成为今年减税的重点。这是继2018年下调增值税税率之后，再次侧重对製造业等实体经济的减税。实际上，自4月1日起增值税税率下调，不少汽车企业宣布下调旗下部分车型的建议零售价格。

早在3月15日，北京梅赛德斯-宾士销售服务有限公司宣布，4月1日我国增值税税率下调政策将正式实施，为了切实贯彻「减税降费」的号召，提前下调梅赛德斯-宾士及smart在中国内地全部在售车型的厂商建议零售价，3月16日正式生效，最高降价幅度达6.4万元。

次日，宝马中国官方表示，根据相关部门发布的关于增值税税率调整通知，提前下调在中国销售的汽车产品厂家建议零售价，包括宝马在华生产的国产车型，如BMW?3系、BMW?5系、BMW?X3以及BMW?X5、BMW?7系等进口车型。以BMW?M760Li?xDrive?为例，新价格较之前降低了6万元。而当天，捷豹路虎也宣布提前下调在华销售的路虎品牌全系车型厂商建议零售价，此次厂商建议零售价调降后，路虎品牌车型最高降幅达8.5万元。

据新京报记者根据公开资料不完全统计，截至7月23日，林肯、沃尔沃、一汽-大众奥迪、一汽丰田、广汽丰田、大众进口汽车等十余个汽车品牌宣布调低在售车型官方指导价。其中，广汽丰田表示，积极响应增值税调整政策，下调六大产品系列50个车型等级官方指导价。

此举一定程度上刺激了汽车消费，在产销数据连续多月下降后，今年6月，汽车产销量「逆袭」，比上月分别增长2.5%和7.5%。

半年礼包

新增减税降费11709亿元

汽车产业受益于减税降费，只是一系列相关措施逐步落地后的一个缩影。

7月23日，国家税务总局公布数据称，今年上半年，全国累计新增减税降费11709亿元，其中减税10387亿元。分政策看，新增减税主要包括，增值税改革减税4369亿元（其中调整增值税税率翘尾减税1184亿元，深化增值税改革减税3185亿元），小微企业普惠性政策减税1164亿元，个人所得税两步改革叠加减税3077亿元。

今年全年将减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元，力度空前。要完成这一目标，2019年政府工作报告列出不少实质性的举措。其中，最引人关注的莫过于今年将深化增值税改革，将製造业等行业16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过採取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增。

中国政法大学财税法研究中心主任施正文此前接受新京报记者採访时表示，今年我国增值税减税力度空前，超出预期。16%这个增值税税率档次覆盖的行业最广，包括製造业、实体经济，这是我国经济的主体和支柱，体现了我国对实体经济製造业的扶植和重视。

深化增值税改革作为今年实施更大规模减税降费的「重头戏」，主要包括降低税率这一主要措施和扩大抵扣、加计抵减、留抵退税三项配套措施。今年4-6月，该项政策实施3个月内已实现整体凈减税3185亿元，全国共有940万户增值税一般纳税人实现减税。

分行业看，原适用16%税率的行业包括製造业、批发零售业等，税率下调3个点，受益最大，凈减税金额合计佔比达88%。其中，4-6月，製造业减税户数252万户，实现凈减税1389亿元，减税金额佔总减税金额的44%；批发零售业减税户数399万户，实现凈减税1112亿元，减税金额佔总减税金额的35%。

原适用10%税率的建筑业和交通运输业，税率下调了1个百分点，减税也较为明显。4-6月，交通运输业实现凈减税20.5亿元；建筑业实现凈减税101亿元。此外，受益于三项配套措施，邮政、电信、现代服务业和生活服务业均实现减税，合计减税204亿元。

降低增值税税率，也给普通消费者的「钱袋子」带来了实惠，其中，3月28日，国内成品油价格按机制上调。不过3月29日，发改委网站发布消息说，国内成品油价格因增值税税率调整相应下调。国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，这是2019年首次油价下调，终结了此前五次连续上涨。

此外，增值税税率由10%调整到9%后，多个省份的天然气基準门站价格下调幅度在20元/千立方米左右。

企业转型

小微企业新增减税超千亿

武汉宝久创美科技有限公司是一家以伺服控制系统为主要产品的小型生产科技型民营企业。2019年4月1日起，增值税税率由16%下降为13%，预计全年再减少20万元增值税。在公司副总经理胡昊看来，减税的力量不仅在节省税款本身，更多的还在协商整条产业链价格，共同提升竞争优势。减税新政出台，宝久创美即着手开启与上游企业的价格协商，纯进口电子元器件价格，按税率调整下降3个百分点；铝、铜等国产原材料同步国内大宗商品市场价格变动，国内加工费用也将按税率调整下降3个百分点。

「我们预估协商降价后，今年产品销量将比去年翻一倍。」胡昊说。

作为发展的生力军，除了享受增值税税率下调的红利外，今年小微企业还迎来普惠性减税政策。进入2019年，已有一些具体的减税措施相继公布、落地。其中年初的1月9日，国务院常务会议决定再推出一批针对小微企业的普惠性减税措施。具体措施涉及企业所得税、增值税等多个税种，惠及小微企业、个体工商户、初创科技型企业等。会议决定，对主要包括小微企业、个体工商户和其他个人的小规模纳税人，将增值税起征点由月销售额3万元提高到10万元。这也就意味着，许多月销售额不超过10万元的小微企业今后无需再缴纳增值税。

目前，这些政策效果逐步显现。数据显示，上半年小微企业普惠性政策累计新增减税1164亿元。从受惠人群来看，增值税小规模纳税人免税标準由月销售额3万元提至10万元后，享受免税优惠的小规模纳税人达到3315万户，新增368万户，较一季度增长11.9%；小型微利企业优惠标準放宽后，实际享受到企业所得税减免的纳税人达到415万户；享受六税两费减征政策的纳税人累计达到2379万户。

减税降费给企业带来最直接的感受是税费成本降低，企业盈利水平提升。国家税务总局减税办常务副主任、收入规划核算司司长蔡自力介绍称，税务部门监测的10万户重点税源企业数据显示，重点税源企业的单位营业收入税负同比下降0.6个百分点。6月份，全国规模以上工业增加值同比增长6.3%，比上月加快1.3个百分点。上半年，重点税源企业实现利润同比增长1.5%，增速比一季度回升5.5个百分点。

此外，研发费用加计扣除再发力，也激励了企业增强创新能力。2019年5月企业所得税彙算清缴数据显示，研发费用税前加计扣除比例从50%提升到75%，新增减税878亿元，加上原有政策，企业享受研发费用加计扣除政策共减税2794亿元。

减税降费政策的实施，激励了企业加大研发投入，将更多资金投入到技术改造中。重点税源企业上半年研发投入同比增长20.6%，在比去年同期提高4.5个百分点的基础上，上半年比一季度又提高了2个百分点。

减税降费提振了民营经济活力与信心。上半年，全部新增减税中，民营经济纳税人新增减税6712亿元，占减税总规模的65%。

首都经济贸易大学税收研究所副所长刘颖对新京报记者表示，数据显示与企业客观反馈的结果是吻合的。上半年税务机关的推进减税降费落地的态度和举措都比较到位，减税降费效果有所显现。减税降费政策的传导还需要一定的时间才能真正充分体现出来。下一步，继续观察就业、投资、消费以及企业经营指标等方面数据的变化情况，相信减税降费能推进整体经济运行向好的方面发展。

百姓钱袋

半年来人均累计减税1340元

7月23日，蔡自力介绍，个人所得税减税3077亿元，个人税收比去年同期下降30.6%，是降幅最大的税种。这主要受提高费用扣除标準、优化税率结构和实施专项附加扣除「两步改革」叠加影响。

在北京工作的王林（化名）向新京报记者展示了她去年6月及今年4月的工资条，在应发工资合计均为7500元/月的情况下，去年6月份的合併扣税金额为441.24元，税后工资为6023.96元。相比之下，今年4月份，王林的扣税金额为101.62元，扣税后实发金额为6375.78元。

「对比可以明显发现，今年4月份到手的工资要比去年多几百元。」王林对新京报记者坦言：「今年减税后，每个月到手的收入涨了几百块钱，积少成多，一年下来也能多『挣』不少钱。」

新京报记者梳理髮现，今年第一季度，个税改革累计减税1686亿元，人均减税855元。其中，第一步改革翘尾减税1540亿元；第二步改革即专项附加扣除政策实施三个月，新增减税146亿元，惠及4887万纳税人，共有2000多万纳税人因享受专扣政策而无需缴纳工薪所得个人所得税。两步改革因素叠加，累计已有9163万人的工薪所得无需缴纳个人所得税。

到今年6月末，个税改革红利受益程度及受益人群均进一步扩大。数据显示，上半年，人均累计减税1340.5元，累计1.15亿人无需再缴纳工薪所得个人所得税。在减税降费等多重因素作用下，上半年全国居民人均可支配收入同比增长8.8%，扣除价格因素实际增长6.5%，跑赢同期GDP增速。

居民手中的钱多了，一定程度上拉动我国消费增长。数据显示，6月份我国消费增速出现明显回升，同比增长9.8%，较5月份加快1.2个百分点，为近15个月以来最高增速。

值得一提的是，针对新个税法落实后，普通民众关心的「0」个税是否影响买房等问题，相关地方税务部门也出台了配套政策，给百姓吃了颗「定心丸」。6月5日，北京市住建委官网发布《关于进一步严格购房资格审核中个人所得税政策执行标準的公告》的补充公告（以下简称《补充公告》），其中规定，2019年1月1日后，购房资格申请人因新个人所得税法实施而不再缴纳个人所得税的，如其当月社会保险正常缴纳则计入个人所得税累计缴纳月数，且此后各月只审核申请人社会保险缴纳情况。

这也就意味着，即便购房资格申请人是「零税一族」，也可以继续审核社保缴纳情况，通过「个税+社保」的组合，来保持相关记录的完整性。

税收放缓

基层财政如何稳运行？

目前，包括增值税、社保降费以及个税等在内的大多数减税降费政策，已在上半年出台并开始实施。下半年，将更多关注已有减税降费政策的落实。近日，财政部税政司巡视员徐国乔就表示，下半年要进一步加强监督检查，严肃查处政策不落实、增加企业负担、损害群众利益等问题。

减税降费无疑是好事，但其带来的最直接结果是税收收入增速放缓。数据显示，上半年，全国税务部门组织的税收收入（已扣除出口退税）为82754亿元，增长1.4%，比去年同期增幅回落13.9个百分点。

分税种看，除个人所得税成为降幅最大的税种，受4月1日起深化增值税改革等减税政策影响，国内增值税二季度仅增长1.2%；受研发费用加计扣除比例提高、支持创新创业税收优惠等减税政策影响，企业所得税增长4.9%，增幅比去年同期回落8.6个百分点；受增值税小规模纳税人地方「六税两费」减征50%影响，「六税两费」收入增长3.2%，增幅比去年同期回落5.1个百分点。

税收增幅下降，客观上也增加了基层财政收支平衡的压力。如何确保基层财政的平稳运行？财政部预算司副司长郝磊7月16日在2019年上半年财政收支情况新闻发布会上表示，中央财政主要是加快对地方转移支付下达进度，同时督促和指导地方加强收支预算管理，做好基层财政保障，确保「三保」不出问题。

据悉，为支持地方财政平稳运行，今年预算安排中央对地方转移支付力度是近几年最大的。在此基础上，中央财政加快预算下达进度，截至6月13日（全国人大批准预算后90天），转移支付预算已下达92%，比去年同期提高2.6个百分点。其中，均衡性转移支付、老少边穷地区转移支付都已全部下达地方。

此外，中央财政也指导地方财政部门统筹採取加大预算稳定调节基金调入力度、提高国有资本经营预算调入一般公共预算比例、盘活存量资金资产等方式平衡预算。

在「增收」保平衡的同时，节省支出也是必不可少的措施。中央财政督促地方财政部门进一步加大一般性支出压减力度，严控「三公」经费预算。种种政策的出台，对保障基层财政运行起到了积极作用。

新京报记者?潘亦纯

原标题：高铁南延屏阁提两个方华为何刚：高铁南延屏阁提两个方首款5G手机不考虑盈利，还要和运营商一起优化网路

封面新闻记者崔江

7月26日，华为也发布了其首款5G手机。5G正在成为智能手机市场的竞争焦点。华为消费者业务手机产品线总何刚在接受採访时解释，华为的首款5G手机将不考虑盈利，主要是让更多人用上，并和运营商快速优化网路。

首款5G手机不考虑盈利

何刚表示，目前发布5G手机产品主要是和运营商5G网路建设一起配合，快速地去优化网路，「我相信随着网路的使用体验不断提升，越来越多消费者会在公开市场去买5G手机。」

华为首款5G手机定价6199元，这个价格也和市场上预期的价格相比较低。何刚解释，华为第一款5G手机不考虑盈利，更多的是希望让更多消费者能接受，更快地用起来，「只有这样才能快速地让运营商在参数配置与功能上快速成熟。如果我们卖得太贵，大家都不用，网路调整成熟会变慢。」

「所以现阶段我们发布Mate 20 X 5G版，并不是要达到多大的市场覆盖率，卖多少量，」何刚说，更需要的是在初期的时候，用一款优质性能极致的产品，儘快让消费者用起来，在实际使用过程中不断优化5G网路和产品。

5G手机将让云游戏成为可能

对于5G手机的使用场景，何刚表示，未来在云游戏领域会有所突破。现在手机不能像电脑一样玩大型游戏。但如果手机连接能达到十几毫秒的时延，完全可以把超大型运算的游戏放在云服务端，手机上就像看视频一样。

何刚说，这些可能性还需要一个过程，需要游戏开发商一起努力，依託于5G网路的优质体验，不断地优化服务。

华为首款5G手机Mate 20X 5G属于大尺寸手机。这种尺寸，对于一些「小屏党」有点难以接受。何刚解释，用大尺寸的手机也是妥协的结果。

「第一，5G的天线更容易部署。」何刚说，更大的尺寸能避免结构限制，使得5G天下能发挥更好的能力。「第二方面，我们也担心5G下载速率带来的散热问题，所以採用了Mate 20 X这款散热最好的产品。」

5G手机的普及也会让手机市场的格局发生改变。「5G因为涉及到更多的基础能力的提升，这些可能不是一个小厂能做到的。新的厂家或者新的供应商想做手机，我觉得门槛也变高了，应该是比较具有挑战。」何刚说。